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Warum reservieren?
Warum reservieren?
Dies ist ein durch TCS velocorner.ch verifizierter Velofachhändler. Auf TCS velocorner.ch befinden sich über 400 Händler. Jeder einzelne Fachhändler wird von TCS velocorner.ch phyisisch besucht und geprüft. Es partizipieren einzig offizielle Schweizer Fachhändler.
Bis heute gibt es in der Fahrradindustrie keine Standardgrösse. So verwendet jeder Hersteller eine eigene Grössentabelle.
Um dies zu vereinfachen, stützt sich TCS velocorner.ch auf die BIDEX-Grössentabelle. Diese stimmt zwar nicht zu 100% mit allen Grössen überein, aber sie gibt dir einen Anhaltspunkt, ob eine Grösse, basierend auf deiner Körpergrösse, passen könnte oder nicht.
Tabelle mit Grössen prüfenWenn du über velocorner ein Velo bei einem Fachhändler reservierst, zahlst du zunächst nur 20% des Kaufpreises. Diese Anzahlung ist unverbindlich und wird nur an den Fachhändler weitergeleitet, wenn du den Kauf des Velos tatsächlich abschliesst. Den Restbetrag zahlst du direkt im Fachgeschäft, falls das Velo passt.
Sollte das Velo nicht deinen Erwartungen entsprechen, kannst du den Kauf problemlos stornieren und erhältst deine Anzahlung vollständig zurück. Es fallen keine Gebühren oder sonstige Kosten für dich an.
Zusätzlich profitierst du bei einem Kauf über velocorner von verschiedenen Vorteilen, wie zum Beispiel einer kostenlosen Velo-Versicherung vom TCS für ein Jahr.
Wenn du über velocorner ein Velo bei einem Fachhändler reservierst, zahlst du zunächst nur 20% des Kaufpreises. Diese Anzahlung ist unverbindlich und wird nur an den Fachhändler weitergeleitet, wenn du den Kauf des Velos tatsächlich abschliesst. Den Restbetrag zahlst du direkt im Fachgeschäft, falls das Velo passt.
Sollte das Velo nicht deinen Erwartungen entsprechen, kannst du den Kauf problemlos stornieren und erhältst deine Anzahlung vollständig zurück. Es fallen keine Gebühren oder sonstige Kosten für dich an.
Zusätzlich profitierst du bei einem Kauf über velocorner von verschiedenen Vorteilen, wie zum Beispiel einer kostenlosen Velo-Versicherung vom TCS für ein Jahr.
Upgrade auf CHF 5000 oder CHF 9000 muss ausdrücklich gewünscht werden.
Die Versicherungssumme kann mit einem Upgrade erhöht werden.
XS | SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Grösse des Fahrers | 154.9 | 164 | 174 | 179 | 189 |
Stack | 523 | 542 | 565 | 590 | 611 |
Reichweite | 376 | 386 | 396 | 406 | 415 |
Stack-Reach-Verhältnis | 1.391 | 1.404 | 1.427 | 1.453 | 1.472 |
Oberrohrlänge | 517.8 | 539.3 | 560.1 | 581.9 | 601.8 |
Sitzrohrlänge | 470 | 490 | 510 | 530 | 550 |
Sitzrohrwinkel | 74.8 | 74.2 | 73.8 | 73.4 | 73 |
Steuerrohrlänge | 101.2 | 120 | 142 | 165.93 | 183.23 |
Lenkwinkel | 70.3 | 70.8 | 71.5 | 72.1 | 72.5 |
Kettenstrebenlänge | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
Tretlagerabsenkung | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Höhe des Tretlagers | 278 | 278 | 278 | 278 | 278 |
Vorderachsdistanz | 591 | 603.03 | 613.97 | 626.03 | 637.41 |
Radstand | 1007 | 1019 | 1030 | 1042 | 1053 |
Überstandshöhe | 786.69 | 805.15 | 825.74 | 847.28 | 866.8 |
Gabelnachlauf | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Nachlauf | 75 | 72 | 67 | 63 | 62 |
Vorbaulänge | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 |
Länge der Kurbel | 165 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
Breite des Lenkers | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 |
Rahmen | Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, UCI Approved, Internal Cable Routing, Removeable Seat-Stay Bridge, Removeable Front Deraileur Mount, Integrated Seat Clamp, Integrated Mudguard Mounts, 12mm x 142mm axle |
Fahrradgabel | Energie EVO Carbon, SL UD Carbon, Tpered Steerer, 100 x 12mm, Integrated Mudguard Mounts. |
Schaltwerk | SRAM FORCE eTap AXS D1, Medium Cage |
Umwerfer | N/A, N/A |
Kurbel | SRAM FORCE 1 Carbon, D1 DUB, X-SYNC 40T, XS:170mm S:170mm M:172.5mm L:172.5mm XL:175mm |
Tretlager | SRAM DUB, BB 386EVO |
Shifte | SRAM FORCE eTap AXS D1 HRD, 12 Speed |
Kassette | SRAM XG-1270, 10-36T |
Kette | SRAM FORCE D1, PowerLock D1 Connector |
Bremsen | SRAM FORCE eTap AXS D1 HRD, Hydraulic Disc |
Scheibenrotoren | SRAM Paceline, Front:160mm, Rear:140mm |
Felgen | Front: Prime BlackEdition 38, 700c, 24 Hole, Rear: Prime BlackEdition 38, 700c, 24 Hole |
Fahrradspeichen | N/A, N/A |
Vordere nabe | Prime BlackEdition, 24 Hole, 12 x 100mm Thru Axle, Centrelock |
Hinterradnabe | Prime BlackEdition, 24 Hole, 12 x 142mm Thru Axle, Centrelock |
Reifen | Front: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready, Rear: Maxxis All Terrane, 700c x 33mm, Tubeless Ready |
Headset | ACROS Aix 322 R3, Sealed Bearings, OD48, 1 1/8” – 1 ½”, 41.8 / 28.6 – 52 / 4 |
Vorbau | Prime Doyenne Lightweight, 6061 Aluminium, bar bore 31.8mm, +/- 5 degrees, XS:80mm S:80mm M:90mm L:90mm XL:100mm |
Lenker | Prime Primavera Aero Carbon, UD Carbon, 76.5mm Reach, 122mm Drop, XS:400mm S:400mm M:420mm L:420mm XL:440mm |
Sattel | VITUS Race Performance, CRN-Ti Rail, Pressure Relief Channel |
Sattelstütze | Prime Primavera Carbon, 27.2mm x 350mm, 10mm Offset |
Griffe | VITUS SuperGrip, Anti Slip |
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Daher können unsere Mitarbeiter dir nur mit allgemeinen Informationen weiterhelfen. Wenn du spezielle Fragen zu Produkten hast, wende dich bitte direkt an den Verkäufer.
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Die Versicherungssumme kann mit einem Upgrade erhöht werden.