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Warum reservieren?
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Dies ist ein durch TCS velocorner.ch verifizierter Velofachhändler. Auf TCS velocorner.ch befinden sich über 400 Händler. Jeder einzelne Fachhändler wird von TCS velocorner.ch phyisisch besucht und geprüft. Es partizipieren einzig offizielle Schweizer Fachhändler.
Bis heute gibt es in der Fahrradindustrie keine Standardgrösse. So verwendet jeder Hersteller eine eigene Grössentabelle.
Um dies zu vereinfachen, stützt sich TCS velocorner.ch auf die BIDEX-Grössentabelle. Diese stimmt zwar nicht zu 100% mit allen Grössen überein, aber sie gibt dir einen Anhaltspunkt, ob eine Grösse, basierend auf deiner Körpergrösse, passen könnte oder nicht.
Tabelle mit Grössen prüfenWenn du über velocorner ein Velo bei einem Fachhändler reservierst, zahlst du zunächst nur 20% des Kaufpreises. Diese Anzahlung ist unverbindlich und wird nur an den Fachhändler weitergeleitet, wenn du den Kauf des Velos tatsächlich abschliesst. Den Restbetrag zahlst du direkt im Fachgeschäft, falls das Velo passt.
Sollte das Velo nicht deinen Erwartungen entsprechen, kannst du den Kauf problemlos stornieren und erhältst deine Anzahlung vollständig zurück. Es fallen keine Gebühren oder sonstige Kosten für dich an.
Zusätzlich profitierst du bei einem Kauf über velocorner von verschiedenen Vorteilen, wie zum Beispiel einer kostenlosen Velo-Versicherung vom TCS für ein Jahr.
Wenn du über velocorner ein Velo bei einem Fachhändler reservierst, zahlst du zunächst nur 20% des Kaufpreises. Diese Anzahlung ist unverbindlich und wird nur an den Fachhändler weitergeleitet, wenn du den Kauf des Velos tatsächlich abschliesst. Den Restbetrag zahlst du direkt im Fachgeschäft, falls das Velo passt.
Sollte das Velo nicht deinen Erwartungen entsprechen, kannst du den Kauf problemlos stornieren und erhältst deine Anzahlung vollständig zurück. Es fallen keine Gebühren oder sonstige Kosten für dich an.
Zusätzlich profitierst du bei einem Kauf über velocorner von verschiedenen Vorteilen, wie zum Beispiel einer kostenlosen Velo-Versicherung vom TCS für ein Jahr.
Upgrade auf CHF 5000 oder CHF 9000 muss ausdrücklich gewünscht werden.
Die Versicherungssumme kann mit einem Upgrade erhöht werden.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Grösse des Fahrers | 149.9 | 157.5 | 165.1 | 172.7 | 177.8 | 188 |
Stack | 614 | 617 | 626 | 635 | 644 | 654 |
Reichweite | 410 | 428 | 448 | 475 | 498 | 528 |
Stack-Reach-Verhältnis | 1.498 | 1.442 | 1.397 | 1.337 | 1.293 | 1.239 |
Oberrohrlänge | 541 | 564 | 590 | 623 | 647 | 679 |
Sitzrohrlänge | 385 | 385 | 405 | 425 | 445 | 465 |
Sitzrohrwinkel | 78 | 77.6 | 77.2 | 76.9 | 77 | 77 |
Steuerrohrlänge | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 |
Lenkwinkel | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
Kettenstrebenlänge | 441 | 441 | 441 | 441 | 451 | 451 |
Tretlagerabsenkung | 40 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Höhe des Tretlagers | 335 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
Vorderachsdistanz | 734 | 756 | 780 | 809 | 838 | 873 |
Radstand | 1172 | 1195 | 1219 | 1249 | 1288 | 1322 |
Überstandshöhe | 746 | 749 | 757 | 760 | 784 | 792 |
Gabelnachlauf | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Nachlauf | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
Vorbaulänge | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Länge der Kurbel | 165 | 170 | 170 | 170 | 170 | 175 |
Breite des Lenkers | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
components.characteristics.ai.geometry.dropperPostTravelMM | 100 | 125 | 150 | 170 | 170 | 190 |
Rahmen | M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel |
Fahrradgabel | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel |
Hinterer Schock | FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm |
Schaltwerk | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Kurbel | SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm, Steel, 30T |
Tretlager | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
Shifte | SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed |
Kassette | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
Kette | SRAM NX Eagle, 12-speed |
Bremsen | Front: 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm, Rear: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
Felgen | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
Fahrradspeichen | DT Swiss Industry |
Vordere nabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
Hinterradnabe | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
Reifen | Front: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3", Rear: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
Vorbau | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
Lenker | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
Sattel | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
Sattelstütze | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm |
Pedale | PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED |
Griffe | Specialized Trail Grips |
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